Declarando ontem “Dia da Libertação”, o presidente Donald Trump anunciou que os Estados Unidos imporiam uma tarifa de linha de base de 10% a todas as importações e tarefas mais altas em muitos outros parceiros comerciais, incluindo a China, que enfrentarão 34% de tarifas, e a União Europeia, que enfrentará 20%.
“Em suma, os déficits comerciais crônicos não são mais meramente (econômicos) – eles são uma emergência nacional que ameaça nossa segurança e nosso próprio modo de vida”, disse o presidente Trump do jardim de rosas da Casa Branca. “E por esses motivos, a partir de amanhã, os Estados Unidos implementarão tarifas recíprocas em outras nações”.
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Quebrar as diferentes taxas que os países enfrentarão, Trump explicou que, para alguns parceiros comerciais, os Estados Unidos serão “muito gentis” e “os cobrarão aproximadamente metade do que são e estão nos cobrando”.
O governo Trump divulgou uma contabilidade completa do plano tarifário em X:
Tarifas recíprocas do Dia da Libertação ?? pic.twitter.com/odckbuwkvo
– A Casa Branca (@whitehouse) 2 de abril de 2025
Trump observou em seu anúncio que as tarifas poderiam ter um efeito negativo inicial na economia, dizendo: “Haverá um pouco de perturbação, mas estamos bem com isso”.
A reação imediata do mercado descobriu que as ações dos EUA caíram na quinta -feira. No momento, o Dow Blue-Chip perdeu mais de 1.500 pontos e o S&P 500 caiu quase 200 pontos, de acordo com os EUA hoje.
Como os políticos debatem os resultados de curto e longo prazo dessa guerra comercial global ao longo de linhas de partidos previsíveis, CEOs e líderes empresariais também foram públicos com suas opiniões. Aqui está o que eles estão dizendo:
“O presidente Trump está tomando medidas para lidar com inúmeras barreiras comerciais que impedem que os consumidores no exterior desfrutem de uma carne americana saudável e de alta qualidade. A NCBA continuará se envolvendo com a Casa Branca para garantir um tratamento justo para os produtores de gado da América em todo o mundo e otimizar as oportunidades de exportações para o exterior”. – Ethan Lane, vice -presidente sênior de assuntos governamentais, Associação Nacional de Carne Cattlemen, disse à Reuters
“O presidente Trump priorizou consistentemente as políticas que colocam a indústria elétrica como uma prioridade e reconhecemos seu compromisso de fortalecer a economia de nossa nação. À medida que essas novas tarifas entram em vigor, esperamos trabalhar com a administração para garantir que os contratados elétricos e toda a indústria elétrica possam continuar alterando a América com eficiência da América enquanto navega em potenciais desafios de custo e cadeia de suprimentos” “. – David Long, CEO da National Electrical Contractors Association (NECA) em comunicado
“Apoiamos fortemente a ordem executiva do presidente Donald J. Trump impondo uma tarifa de 25% para interromper a enxurrada de importações de alumínio para os Estados Unidos. A ação decisiva do presidente Trump protegerá a segurança nacional e ajudará o campo de jogo para os trabalhadores da alumínio da América. Em nome de nossos funcionários, o Presidente Trump por colocar a América em primeiro lugar e fortalecer a seção 232 Tarifts, que ajudará a impulsionar o Ressurgo. – A CEO CEO CEO CEO Jesse Gary disse ao escritório de imprensa da Casa Branca
“Já tínhamos planejado aumentar (produção local nos EUA) para 100%. Estamos prontos para ir”. – Antonio Baravalle, CEO da Lavazza, disse à Reuters
“Os países que fazem o primeiro acordo tarifário com @RealDonaldTrump farão os melhores acordos. Os países que esperam ou retaliam se arrependerão de não fazer parte do grupo de negócios iniciais ou pior”. – Bill Ackman, fundador e diretor executivo da Pershing Square Capital Management, escreveu no X.
“Nossas exportações certamente seriam impactadas. Se essas tarifas continuarem a longo prazo, inclusive para veículos, precisaremos responder aumentando os preços ou reduzindo os custos”. – Motofumi Shitara, CEO da Yamaha Motor Company, disse à Reuters
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“O custo dos veículos aumentará. É apenas matemática. O ponto principal é que não há absolutamente nenhum veículo que não seja impactado pelas tarifas”. – O ex -CEO da Ford, Mark Fields, disse à CNN
“(As tarifas causarão) grandes aumentos fiscais sobre os americanos que impulsionarão a inflação, matarão empregos na Main Street e podem causar uma recessão para a economia dos EUA. Os americanos se tornarão mais pobres por causa dessas tarifas”. – O CEO da Consumer Technology Association, Gary Shapiro, disse em comunicado à CBS News
“Esperávamos que o presidente adotasse uma abordagem mais direcionada, mas essas tarifas amplas apenas aumentam os custos, reduziam a qualidade do produto e enfraquecem a confiança do consumidor. Nossa indústria já está lidando com pressões inflacionárias, e esse movimento forçará as famílias a pensar duas vezes antes de fazer uma compra. Isso é ruim para os americanos e a economia”. – Matt Priest, CEO dos distribuidores de calçados e varejistas da América, citados no New York Times
Fonte: VEJA Economia
